Каковы Композиционные материалы?
Композиционные материалы для конструкции, разработки, и других подобных приложений сформировали, комбинируя два или больше материала таким способом, которым компоненты композиционных материалов все еще различимы, и не полностью смешанные. Один пример композиционного материала - бетон, который использует цемент в качестве связующего вещества в комбинации с гравием как упрочнение. Во многих случаях, конкретное использование заменяет гарнитуру как второе упрочнение, делая это трехфазное соединение, из-за этих трех включаемых элементов.
Композиционные материалы используют в своих интересах различные силы и способности различных материалов. В случае налета и соломенных кирпичей, например, налет - превосходное связующее вещество, но это не может противостоять сжатию и силе хорошо. Солома, с другой стороны, хорошо в состоянии выдержать сжатие, не рушась или ломаясь, и таким образом, это служит, чтобы укрепить обязательное действие налета. Люди создавали композиционные материалы, чтобы построить более сильные и более легкие объекты в течение тысяч лет.
Большинство композиционных материалов использует два компонента: связующий компонент или матрица и упрочнение. Упрочнение более сильно и более жестко, формируя своего рода основу, в то время как матрица держит упрочнение в месте набора. Связующий компонент также защищает упрочнение, которое может быть хрупким или хрупким, как в случае длинного стекловолокна, используемого в соединении с пластическими массами, чтобы сделать стекловолокно. Вообще, композиционным материалам комбинировали превосходную сжимаемость с хорошей прочностью при растяжении, делая их универсальный в в широких пределах из ситуаций.
Инженеры, строящие что-либо, от внутреннего дворика до самолета, смотрят на уникальные усилия, которым подвергнется их конструкция. Чрезвычайные изменения в температуре, внешних силах, и водной или химической эрозии все составляются в оценке потребностей. Строя самолет, например, инженеры нуждаются в облегченном, прочном материале, который может изолировать и защитить пассажиров в то время как выравнивание самолет. Самолет, сделанный из чистого металла, мог потерпеть неудачу катастрофически, если бы малая трещина появилась в коже самолета. С другой стороны, самолет, интегрирующий укрепленные композиционные материалы, такие как стекловолокно, графит, и другие гибридные композиционные материалы, будет более сильным и менее вероятным разбиться в, подчеркивают мысли в ситуациях, включающих турбулентность.
Много соединений сделаны слоями или слои, с тканым армированием волокном, зажатым между слоями пластмассы или другого подобного связующего компонента. Эти композиционные материалы имеют преимущество того, чтобы быть очень пластичным, как в оболочке стекловолоконного судна. Соединения реконструировали много отраслей промышленности, особенно авиационную промышленность, в которой развитие более высоких качественных соединений позволяет компаниям строить более крупный и лучший самолет.